来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司

绝大多数自主车企整车调教的经验过于薄弱。

至于长城，我更觉得它是一组装公司，好多东西都是外购而来，技术方面只能呵呵（具体可以参阅知乎关于供应商的答案），当然了长城在外形和内饰氛围营造方面我真可以给赞。它最大深港两地租车 深港两地租车 深港租车的问题其实就是可靠性和技术方面了，在知乎上看到一个人，早年买的哈弗CUV(哈弗H3)，开了三四年除了喇叭不响哪都响过。哈弗刚出的H7据说是来自XC60，车型到底怎么样还需要看看。

很多人想听众泰吧，我也总发些众泰的试驾文。相比长城，价格更低，模仿的比长城更像。其实这类车是很容易火，毕竟不是每个人都能买得起Q5，（我也听说是好像也是RAV4，有待商榷）。轴距数值都一样，然而开起来确实相差十万八千里。但是众泰可以把价格拉到很低，这点确实比较凶，如果众泰早这么深港两地租车 深港两地租车 深港租车造车，估计现在自主研发能力也不会太差劲。 山寨也并不要一味的去吐槽，毕竟不是每个人都可以承担得好车的价格。

整车调教也是绝大多数自主车企较为头疼的，因为目前来说，根本学不来，也是经验过于薄弱。可喜可贺的是，我国很多车企目前匹配的也有很多进步，比起之前很多热销车型都是手深港两地租车 深港两地租车 深港租车动变速箱来说，强了很多（主要是变速箱的平顺性）。底盘方面，也有很多已经告别了松松垮垮、毫无操控的底盘（当然指底盘的舒适性和整体性）。当然也不可能一上来就出现像欧美日韩那样的成熟的匹配程度。

这里说说比亚迪，其实这也是山寨的典范。它的老朋友自然是卡罗拉系列，其实二代雷克萨斯RX（其实底盘是汉兰达）也是自主老朋友。其实比亚迪要是不天天吹牛我觉得还可以做个好朋友，汽深港两地租车 深港两地租车 深港租车油版的宋我个人真觉得挺好，那车也是在没上市的时候体验过，制造水平也比之前的感觉要好很多，山寨的味道确实不多。当然了，原创多的东西价格方面也就比以往比亚迪的车价格稍高了些许。有很深港两地租车 深港两地租车 深港租车多人会想起我国比较著名的一汽集团了，这里我真的觉得一汽这么多年花了那么多钱搞平台搞技术不如直接收购个外国车企了。 

相关资讯：中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 中港租车 香港租车