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重庆汽车产量领跑全国

重庆市是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市，超过排名第二的广东省约40万辆，继续保持全国省市第一，领先优势依然突出。重庆市政府有关负责人表示，重庆作为中国目前最大的汽中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车车产业基地，良好的产业基础与完善的配套资源是吸引其入驻的重要原因。此外，重庆水港、空港、铁路港、信息港、保税港五港交汇，是内陆重要的国际物流枢纽，便利的运输通道对北京现代也是一大吸引力。

韩国现代汽车会长郑梦九就曾表示：“重庆市具有区位条件优越、功能设施齐全、工业基础完备、科教实力雄厚、市场辐射广阔等战略优势，现代汽车集团十分看好重庆的发展和中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车投资潜力，十分看好两江新区的战略优势。”随着内陆汽车市场迅猛发展，北京现代布局重庆完善了其全国营销体系，有利于加快产品物流的供用，形成全国生产、销售“一盘棋”的格局。

据相关媒体从重庆市经信委获悉，2016年重庆中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车全市生产汽车316万辆，是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市。同时，汽车占全市工业产值比重达22.3%，这一行业对重庆经济的贡献依然不减。2016年1-11月，重庆市生产汽车287万辆，同比增长4%，低于全国10个百分点；规模以上汽车制造业完成产值4838亿元，同比增长12%，高于全市工业2个百分点。

结构板块持续优化重庆的整车汽车工厂将从汽车中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车生产、销售、汽车金融、二手车置换等全价值链体系，更好的完善西部汽车市场。各大汽车厂商在重庆工厂的建立，将融入整个重庆汽车产业集群，促进当地零部件生产、汽车人才培养等，形成健康发展的汽车生态体系.乘用车型占比的的加大，微面车型占比下降，从某种意义上来讲，其实是重庆汽车产业结构的板块优化。“长安车=面中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车包车”的概念也在逐渐削弱，整个汽车产业结构也日渐成熟、健康。

总结：2016年重庆全市汽车生产总量领跑全国。虽然目前只是在数量上拔得头筹，我们也非常期待看到重庆本土的力帆、长安等优秀车企强势崛起，从质变引发量变，在汽车中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车行业局势大好的驱使下，不断优化产业结构，利用产业环境优势，达到汽车产业“质”的提升。

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