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新能源汽车骗补问题

燃油车何在？2015年8月，美国加州提出，将在2030年禁售燃油车。2016年5月13日，德国经济部副部长Rainer Baake在柏林镜报报业气候论坛上向外界透露，到2030年，德国或将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。在经济、政策、环境等众多因素影响下，深港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车世界各国的新能源汽车都实现了快速发展！与此同时新能源车市场也在迅速扩大。我国为汽车大国，想在近10至15年内彻底放弃销售燃油车可能并不现实，但是当天平慢慢压向新能源之时，车企当然也会逐渐改变，适者生存。

为什么一个平均产量为个位数的公司，在接近年底时却发生了这么大的转变呢？而上传了这么多应该随车携带的合格证，车又在哪里呢？其实这一切的起因都是新能源补贴，吉姆西公司只是用提交合格证的方式向国家政府骗得补贴，所谓的拥有正规合格证的车，其实却并没有产出几辆深港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车。但是就是这样的一个公司，却得到了几亿元的补贴。取得新能源补贴并不是公司提供合格证这么简单的事情，从车辆生产到销售，中间需要把关的人员，生产后的销售人员，甚至还需要车主，这些都是互相之间早早地打好招呼，是互相勾结而做的虚假销售。这也正是典型的“骗补”。

“出现骗补，这是政策制定之初始料未及的。”在中国电动车百人会论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰也对新能源汽车骗补问题欲言又止。我们知道，在推动新深港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车能源汽车时肯定会遇到很多在传统汽车行业未见过的问题，但现实是“骗补”成为了获得个人的利益，成为了发家致富的新生意。这，是我们所有人都不能够接受的。在新闻爆出后，也得到了足够多的关注，国家也作出了延迟发放补贴的决定，待“骗补”事实调查清楚后再发深港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车放补贴。很多“骗补”车企也陷入了经济困境。一些“骗补”情况严重的公司还将撤销新能源车型的制造资格。也许只有继续在国家管控监督下，新能源才可以继续向着更正确的方向发展。

对于燃油车来说，或许这个繁荣的时代在不久深港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车的将来将会成为历史，但现有燃油车的科学意义和技术含量都达到了很高的层次。也许只有现在我们还可以听见街道上燃油车一阵阵的轰鸣声，以后在新能源车型发深港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车展更好时，燃油车肯定会被取代。所以现在这个时间，应该是最值得燃油车纪念的，我们还能看着转速表达到那最合理的转速，去换挡，去加速，去感受驾驶的乐趣，去感受汽车的生命力。

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