来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司


中国自主汽车品牌机遇和挑战并存


随着中国自主汽车品牌的崛起，虽然中国汽车品牌渐渐在国内甚至国际汽车市场占据了一席之地，但自主品牌要想真正和合资品牌竞争，甚至走出国门和国际深港直通车租车 深港两地直通车租车 深港两地租车汽车品牌竞争，还面临诸多挑战。


首先，缺乏好的产品。这并不是说中国自主品牌没有好的产品。在刚刚结束的11月，长城哈弗H6销量突破7万辆大关，创造自主品牌SUV销量记深港直通车租车 深港两地直通车租车 深港两地租车录，在乘用车销量前十的车型中，共有5款自主品牌车型，SUV销量前十中自主品牌车型占据6席，充分说明了一切。但这样好的产品目前还太少，特别在轿车市场，产品竞争力还相当有限。如11月轿车市场销量前十中，没有自主品牌产品的身影，说明自主品牌竞争力还很有限，未来还需深港直通车租车 深港两地直通车租车 深港两地租车继续提升，除了通过SUV走性价比、差异化的路线谋求生存空间，轿车技术、质量、管理方面的提升也不容忽视。


其次，制造技术还相对较薄弱，缺乏核心深港直通车租车 深港两地直通车租车 深港两地租车技术。虽然目前国内自主品牌“自主水平提高很快，量也有很大增长，但是制造技术上，自主开发能力比较薄弱”，中国汽车工程学会制造分会主任邹恒琪在谈到“节能与新能源汽车制造技术路线图”时说道。其实，不仅仅新能源汽车制造技术，在传统汽车制造技术上，尤其一些核心的技术，很多还掌握在国际汽车企业手中。而国外很多地方对专利的保护非常严格，即使有合作关系，也无法接触到这些关键技术，只能花高价购买，更不用说掌握了。因此，国内自主品牌想要起来，除了努力开发好的产品，掌握深港直通车租车 深港两地直通车租车 深港两地租车一项或多项核心汽车制造技术也很重要，且这种技术最好是能保证自主品牌在市场的“超级竞争者”地位，在市场竞争中占据主导。


不过，值得庆幸的是，近几年开始有一些自主品牌在扶持自主零部件企业的发展，虽然整体来看，目前国内零部件企业与外资或者合资企业相比深港直通车租车 深港两地直通车租车 深港两地租车还有很大的差距，这些年来中国汽车工业，包括整车、零部件都取得了很大的进步。如今，在全球汽车产业大变革背景下，自主企业已渐渐找到向上突破的方向，假以时日必能实现中国从“汽车大国”向“汽车强国”的跨越！


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